从一座站读懂一座城丨雄安站里看创新-中国雄安官网
10月5日,朝阳映照下的雄安站。雄安站是一座“会发电”的火车站,每年可减少二氧化碳排放4500吨。
雄安站位于雄安新区昝岗片区,是雄安新区开工建设的第一个重大基础设施项目。由于采用了“清泉源头,风吹涟漪”的设计理念,整个雄安站呈现出水滴状椭圆造型。
10月6日拍摄的雄安站候车大厅。雄安站是国内首个大规模采用清水混凝土技术的高铁站,简约自然又低碳环保。
10月6日,记者走进雄安站,感受创新的力量。
10月6日拍摄的雄安站“光谷”,宽度达15米,将京雄、京港台车场与津雄车场自然分割,同时作为上下贯通的采光通廊,将自然光线和景观引入了室内。
雄安站很大,建筑面积为47.52万平方米,几乎相当于66个足球场。候车大厅内,400根巨型钢梁完成78米的空间跨越,布局井然、宽敞明亮。
10月6日在雄安站候车厅拍摄的“千年轮”,底座上镌刻着“千年之计 始于当下”8个大字。齿轮不停地转动,记录下历史前进的轨迹。
雄安站很美,192根清水混凝土柱、500道清水梁一次浇筑成型,简约自然又低碳环保,是国内首个大规模采用清水混凝土技术的高铁站。
10月6日拍摄的雄安站内现代化的岛式空调机组。它集成了5G信号放大器、消防报警器、空气净化器等多种智能装置。
雄安站很智能,车站设置“智能大脑”,利用云计算、物联网、大数据、人工智能等技术,实现了旅客服务、调度指挥、机电控制等一体化。
10月6日,雄安站候车室内随处可见的绿植,为旅客营造出舒适宜人的绿色空间。
雄安站很低碳,站顶铺有4.2万平方米的光伏组件,采用“光伏建筑一体化”的方式设置发电系统,可实现“自发自用、余电上网”。雄安站也因此成为一座“会发电”的火车站,每年可减少二氧化碳排放4500吨。
10月6日,旅客在雄安站综合服务中心咨询。该中心布置了等候座椅、叫号机,为旅客提供敞开式叫号服务。
乘高铁从北京西站至雄安新区,最快50分钟可达,从北京大兴国际机场至雄安新区,最快19分钟可达。目前,每天有10多对城际列车往返北京和雄安,千年古都和“未来之城”,日渐紧密联系、相融一体。(河北日报记者张昊)
来源:http://www.xiongan.gov.cn/2023-10/11/c_1212287090.htm
转载请注明出处: 雄才卡官网
本文的链接地址: http://www.xiongcaika.com/3151.html
还没有任何评论,你来说两句吧